Že ko smo delali članek o upadu prometa na trebanjski enoti Petrola nam je poslovodja Jože Marn omenil, da imajo težave z blatom, katerega z bližnjega travnika oz. ceste dež nanese v dolino. Pred motel, preko celega parkirišča, pa vse do Petrola.

Najprej smo pomislili, da gre za nov primer za občinskega inšpektorja Vinka Ribiča, a smo v pogovoru z njim izvedeli, da bi bil primer morda bolj primeren za okoljskega inšpektorja. V uradnem odgovoru Ribiča je namreč navedeno, da žal ne gre za zadevo, ki bi bila v pristojnosti Občine, v nadaljevanju pa zadevo ponazori s primerom – da je to isto, kot če bi se nekdo skregal s sosedom in potem klical njega, da je sosed na njegovo zemljo nametal zemljo ali drva.

Gre morda za pristojnost Policije? Motenje posesti? Lahko to preganja Policija ali se lahko naredi red le z zasebno tožbo?

No, kakor koli že, potrebno bo, kot kaže, zadevo reševati drugače. Pa smo spet pri DARS-u. Ne veste, zakaj? Boste videli … Med cesto proti Grmadi in Motelom je že leta in leta speljana cestica, ki je že toliko utrjena, da z nje - ob še tako močnem nalivu - ne odteka blato v dolino. Če je cestica bila, se torej s tem verjetno strinjajo tudi lastniki, bilo naj bi jih več, te parcele. Vprašanje za DARS se glasi – zakaj je bilo treba njihovim tovornjakom (oz. tovornjakom podizvajalcev) »užgati« novo pot (ki sedaj dela blato) in nenazadnje – zakaj se je bilo sploh treba voziti po tej cesti, za katero je vprašanje, če sploh je javna? Na ta vprašanja bodo na DARS-u zagotovo našli odgovor, vsekakor pa nas tudi zanima, če imajo - in od koga - dovoljenje za vožnjo po privatni lastnini.

Recimo, da bodo, ko bodo dela na avtocesti končana, sanirali tudi to »cestico«, verjetno - z enim bagrom in zatravitvijo. Do takrat pa bodo morali v motelu in na Petrolu ob vsakem večjem nalivu poprijeti za lopato in zemljo oz. blato odstraniti s ceste in parkirišča … Menda je vsakič dela za celi dve uri …

(Goran Smuk)