Priključek Trebnje zahod včeraj še ni bil predan prometu!

Z deli zamujajo približno 10 dni.S strani DARS-a je bilo rečeno, o čemer smo tudi pisali, da bi naj bil priključek Trebnje zahod predan prometu konec septembra, zato smo včeraj, zadnji dan v septembru, na DARS naslovili vprašanje – če je bil priključek Trebnje zahod predan prometu, pa mi s tem nismo bili seznanjeni ali še ni bil predan prometu. Dela so se kot kaže malo zavlekla, v četrtek, 7. oktobra 2010 bo namreč šele tehnični pregled, otvoritev pa bi naj bila nekaj dni kasneje.

Marjan Koler, tiskovni predstavnik DARS-a, je za naš portal povedal, kaj konkretno se bo dogajalo v bližji prihodnosti s priključkom Trebnje zahod, navedel pa je še nekaj za Trebanjce zanimivih podatkov. Pa poglejmo, kako bi se naj vse skupaj odvijalo:

Priključka Trebnje zahod in Mirna Peč bosta predana prometu po tehničnem pregledu, ki ga je komisija ministrstva za okolje in prostor sklicala prihodnji četrtek, 7. oktobra 2010. V DARS d.d. pričakujemo, da bomo po opravljenem tehničnem pregledu in odpravi morebiti ugotovljenih manjših pomanjkljivosti priključka Trebnje zahod in Mirna Peč, skupaj z enim delom mirnopeške cestne navezave predali prometu v nekaj dneh po pregledu.

Po odprtju omenjenih priključkov bomo za promet začasno, predvidoma do konca leta (odvisno od vremenskih razmer), zaprli priključek Trebnje vzhod, ki je sedaj v funkciji. Zapora priključka je nujna, saj mora izvajalec del med drugim izvesti končno stanje krožišča na obstoječi hitri cesti H1 in v zvezi s tem tudi avtocestne priključne poti (t. i. rampe).

Poleg tega bo izvajalec del v obdobju popolne zapore H1 med počivališčem Poljane in med obstoječim priključkom na H1 (pri bencinski črpalki) izvedel tri nivojska križanja na omenjenem odseku H1 (poleg že prej omenjenega krožišča še priključek na H1 v območju Gorenjih Ponikev ter krožišče v sklopu Mirnske navezave na avtocesto).

Izvedba treh nivojskih križanj s H1 je možna šele po zaprtju priključka Trebnje vzhod. Zaradi nujnosti čimprejšnje pomaknitve sedanje zapore na H1, med Plusko (priključkoma Trebnje zahod) in obstoječim priključkom Trebnje na H1, t.j. na območje izvedbe treh nivojskih križanj s H1, je potrebno zato čim prej odpreti za promet priključek Trebnje zahod in obenem zapreti Trebnje vzhod. Zato bo promet začasno speljan prek gradbišča avtocestnega priključka Trebnje zahod in obstoječe H1 med Ponikvami in obstoječim priključkom Trebnje na H1, ki se odpre hkrati s preusmeritvijo prometa prek obvoza.

Priključek Trebnje zahod bo zato po predhodnem pregledu prometno-tehnične komisije, ki je bil opravljen danes, odprt za promet predvidoma tekom jutrišnjega dne, po odpravi nekaj manjših pomanjkljivosti, ugotovljenih na tem pregledu (uporabnice in uporabniki avtoceste bodo o sprostitvi prometa prek tega priključka pravočasno obveščeni tudi prek Prometno-informacijskega centra za države ceste). Obenem se priključek Trebnje vzhod z odprtjem priključka Trebnje zahod začasno zapre za promet, sedanja zapora na H1 pa se pomakne na del H1 med priključkoma Trebnje vzhod in obstoječim priključkom Trebnja na H1. Pri čemer bo predvidoma prvih deset dni ta zapora segala nekoliko dlje, in sicer do Karteljevega.

Priključek Mirna Peč bo predan prometu po opravljenem tehničnem pregledu in odpravi morebiti ugotovljenih pomanjkljivosti, predvidoma v nekaj dneh po opravljenem tehničnem pregledu, ki je, kakor omenjeno, za oba priključka, Trebnje zahod in Mirna peč, s strani okoljskega ministrstva sklican 7. oktobra. Po pregledu sledi namreč odprava morebitnih pomanjkljivosti, pridobitev uporabnega dovoljenja in predaja prometu.

(Pripravil: Goran Smuk)

 

ZADNJA NOVICA, 01.10.2010 OB 11.00:

Priključek Trebnje zahod bo, ker bo za odpravo pomanjkljivosti očitno potreben še kak dan, odprt za promet v ponedeljek predvidoma do poldneva. Vse ostalo je isto.

Marjan Koler, DARS

Komentarji

vajenc
Komentarjev: 53
1. oktober 2010
ob 11:24

PRIPOROČAM VELIKO PREVIDNOST PRI VOŽNJI PROTI PRIKLJUČKU TREBNJE-ZAHOD!!!!

Ko se boste peljali po H1 (stara avtocesta) od Trebnjega proti Brezi in prišli do novega krožišča (rondoja) pred priključkom na avtocesto, vas lahko preseneti, kako hitro se boste znašli pred samim krožiščem. Namreč, ravno pred krožiščem poteka cesta po klancu v vzponu, tako da samega krožišča ne vidite, dokler niste tik pred njim. In normalno, da vsak voznik pritiska gas, ko se vozi v klanec, potem bo moral pa zelo na hitro zmanjšati hitrost. To zna biti zelo problematično ob kakšnem deževju in dokler se vozniki ne navadijo. Če so moja predvidevanja pravilna, bomo videli po zavornih sledeh in izletih na otok v sredini krožišča, lahko rečemo "po zadetkih u nulo".
Ne vem, spet morda kakšna zabloda projektantov?
Srečno vožnjo!